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扬帆的博客

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沙漠公路  

2017-12-16 16:11:35|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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沙漠公路 - 扬帆 - 扬帆的博客
 
      塔克拉玛干沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。沙漠公路南北贯穿号称"死亡之海"的塔克拉玛干大沙漠。沙漠路段的路面结构自上而下依次为:沥青、沥青混凝土、级配砾石天然沙砾、土工布、风积沙基。具有中国特色的土工格栅法防沙体系经济可靠,即利用新疆芦苇碾压做成草方格固沙,道路上同风向侧方格宽不少于50--70厘米,下风向侧不少于30--50厘米,并根据风口位置,适当调整。在草方格外侧,设有芦苇沙障,在沙中埋0.3米,实际高1.2米。少漠公路为塔中沙漠腹地的油气资源勘探开发准备了常规车辆可以运行的通道。其研究试验建设过程,获得了15项新理论、新认识;开发了11种新材料、新装备;采用了10项新技术;形成了10项配套工艺技术,不愧为高新技术密集型工程。 
      对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说,塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件,自驾车穿越整个沙漠,耗时将在5个小时左右,沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
      库车出来,本应该到轮台沙漠公路起点,不知怎么搞的,顺着G314转G218就走出三百多公里到农二师三十三团住下,多走了三百多公里,第二天原路返回到轮台。一去一回夺走了七百多公里路。
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       走完沙漠公路,原来的计划是走和田到叶城走新藏线219进藏,身体原因只好往东走了,奔若羌米兰遗址、格尔木。。。
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