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扬帆的博客

..................走万里路 观千层景 形行摄色

 
 
 

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关于我

李波 男 49岁 汉族 身高178厘米 体重80公斤

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第十三天  

2009-11-02 16:28:09|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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           二十三号   星期四  晴
           行程安排:无。一直往前就行了。
           天气很好,睡的晚起的也晚。也许是慢慢的适应了高原,起床后,同伴和我的精神都很好。就是有点轻微头痛。这已经不是问题了。愉快。。。
           找地方保养车,换油、紧固,弄到十一点多。
           出发。经邦达,川藏北线和川藏南线在此汇合,翻业拉山(海拔4839M),车在公路上以"之"字形盘旋曲折前进 ,进入川藏公路拐弯最多的路段(72道弯)。翻越横断山脉最大的天险――怒山。同时可欣赏风化岩石山景,下山途中原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
路况说明:全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季都有雪,较难。八宿海拔3910米。

    呵呵。。。色性不改。高反还是不重。车店老板,四川人,据她说,来了好几年了。很挣钱。
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      精神一好,加上这么好的路,秀一组。
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                           内蒙古包头人,夫妻档。一车两人,青藏进川藏出,羡慕啊。。。还是羡慕。。。
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       翻过业拉山,眼睛里映入的是。。。
       川藏线上海拔4618米的业拉山公路,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”。
    业拉山-“108拐”的盘山路,为我们展现了这样一种难得一见的场面:弯曲盘旋、不断上升的盘山公路上,浩浩荡荡的军车运载着重要物资缓缓前行.业拉山是川藏线上以公路曲折而闻名的山,翻过海拔4618米的业拉山口,盘旋曲折的公路又急又陡,似平没有尽头。
    蓦然发觉这条路号称“108拐”并不为过。业拉山起伏较大,相对高度很高,自东向西,自帮达算起,业拉山的起伏只有600多米,但自西向东,从八宿算起,起伏竞然达1500米,自然造成下公路的坎坷不平。

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                                      怒江大桥,进入西藏的唯一一条路,重兵把守,不让拍照,只好远远的。。。
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      我秀。。。
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         感叹中国的大好山河,感叹中国筑路工人的伟大。
         山好,水好,景更好。从冬到夏,一天感受两个季节的变化。从左贡出发到八宿住下。全程197公里。
        
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